MVO: A.B.B.O Ede

MVO

’Duurzaam hoeft

niet duur te zijn’

Maatschappelijk verantwoord ondernemen neemt een vlucht in Nederland. Niet alleen is het een slimme manier van zakendoen, maar het kan ook veel schelen in de kosten. A.B.B.O. Ede laat zien dat duurzaamheid en kostenbesparing goed zijn te combineren. De zakelijke rijder kan bij de LPG specialist terecht om een gasinstallatie in te bouwen.

Nederland is een gasland. Volgens eigenaar Johan Ouboter rijden hier relatief veel mensen op gas. Toch twijfelen nog veel mensen om over te stappen. “Dat komt door de slechte voorlichting over de moderne gasinstallaties. Vroeger hadden auto’s op gas nog veel technische problemen en mankementen, maar dat is tegenwoordig echt niet meer. De problemen die ontstonden zijn technisch al lang opgelost en komen niet meer voor.”

LPG heeft veel voordelen boven benzine of diesel. De uitstoot is veel schoner en minder milieubelastend. De kostenbesparing aan de pomp is ook aanzienlijk. “De investering is laag”, zegt Ouboter. “Mensen vragen vaak wanneer ze met LPG kosten gaan besparen, dat is al gelijk bij iedere tankbeurt. De prijs per tank is laag en zo ben je met iedere kilometer goedkoper uit. De investering is binnen een jaar terugverdient.”

Gasland

Ouboter begon op zijn zeventiende met het inbouwen van gasinstallaties en een jaar later begon hij in het familiebedrijf. “Wat dat betreft heb ik vijftien jaar ervaring met verschillende merken en technieken. Vanuit die ervaring ben ik dealer geworden van het Italiaanse merk BRC omdat ik dat gewoon het beste merk vind. Italië is ook een typisch gasland en BRC kwam in 2004 op de Nederlandse markt. In 2006 ben ik officieel dealer van het merk geworden.” De installaties die Ouboter inbouwt zijn geschikt voor alle auto’s vanaf bouwjaar 1997. Het hoeven dus niet perse nieuwe modellen te zijn. “Gebruikte auto’s kunnen ook prima werken op gas en de voordelen van gasrijden blijven hetzelfde. We hebben hier auto’s gehad met meer dan twee ton op de teller en dat ging prima.” De voordelen van LPG in de auto zijn voor zowel particulieren en voor de zakelijke rijder interessant. Ook in bedrijfswagens kan een installatie grote bezuinigingen opleveren. “Aan de auto zelf en het rijgedrag merk je helemaal niets. Het vermogen en het gemiddelde gebruik blijven gelijk met een gasinstallatie.”

Innovaties

Inbouwen van gas biedt dus veel voordelen boven rijden op benzine of diesel. De brandstof heeft de afgelopen jaren veel ontwikkelingen doorgemaakt en de vernieuwing staat niet stil. “Zoals bij andere brandstoffen is er steeds ontwikkeling om schoner en zuiniger te rijden. Ook bij LPG is het mogelijk om met nieuwe innovaties steeds meer kilometers met een tank te rijden.”

Volgens Ouboter komen er bij A.B.B.O. steeds meer aanvragen binnen. “Besparing en milieu zijn een duidelijke trend in deze tijd. Ik denk dat het ook steeds belangrijker gaat worden voor bedrijven om met zorg om te gaan met de natuur en dat je er veel geld mee kan besparen is ook belangrijk. Duurzaam hoeft niet duur te zijn.” Inbouwen vraagt de kunde van een specialist. Het is een klus waarvoor je wel over de juiste kennis moet beschikken. “Er komt wel wat bij kijken. Als gespecialiseerd bedrijf is dat geen punt.” Het inbouwen kost twee dagen inclusief het afmelden bij de RDW, wat ook moet gebeuren. “Dat doen we hier ook gewoon zelf, dus daar heeft de klant geen omkijken naar. Als de auto klaar is, kan de hij direct wegrijden en zonder zorgen de weg op.”

A.B.B.O. Ede • Fahrenheitstrat 6

BRC Autogas dealer • 0318-642524

www.abbo-ede.nl

vallei business | nummer 4 | september 2010

Nederland is een gasland. Volgens eigenaar Johan Ouboter rijden hier relatief veel mensen op gas. Toch twijfelen nog veel mensen om over te stappen. “Dat komt door de slechte voorlichting over de moderne gasinstallaties. Vroeger hadden auto’s op gas nog veel technische problemen en mankementen, maar dat is tegenwoordig echt niet meer. De problemen die ontstonden zijn technisch al lang opgelost en komen niet meer voor.”

LPG heeft veel voordelen boven benzine of diesel. De uitstoot is veel schoner en minder milieubelastend. De kostenbesparing aan de pomp is ook aanzienlijk. “De investering is laag”, zegt Ouboter. “Mensen vragen vaak wanneer ze met LPG kosten gaan besparen, dat is al gelijk bij iedere tankbeurt. De prijs per tank is laag en zo ben je met iedere kilometer goedkoper uit. De investering is binnen een jaar terugverdient.”

Gasland

Ouboter begon op zijn zeventiende met het inbouwen van gasinstallaties en een jaar later begon hij in het familiebedrijf. “Wat dat betreft heb ik vijftien jaar ervaring met verschillende merken en technieken. Vanuit die ervaring ben ik dealer geworden van het Italiaanse merk BRC omdat ik dat gewoon het beste merk vind. Italië is ook een typisch gasland en BRC kwam in 2004 op de Nederlandse markt. In 2006 ben ik officieel dealer van het merk geworden.” De installaties die Ouboter inbouwt zijn geschikt voor alle auto’s vanaf bouwjaar 1997. Het hoeven dus niet perse nieuwe modellen te zijn. “Gebruikte auto’s kunnen ook prima werken op gas en de voordelen van gasrijden blijven hetzelfde. We hebben hier auto’s gehad met meer dan twee ton op de teller en dat ging prima.” De voordelen van LPG in de auto zijn voor zowel particulieren en voor de zakelijke rijder interessant. Ook in bedrijfswagens kan een installatie grote bezuinigingen opleveren. “Aan de auto zelf en het rijgedrag merk je helemaal niets. Het vermogen en het gemiddelde gebruik blijven gelijk met een gasinstallatie.”

Innovaties

Inbouwen van gas biedt dus veel voordelen boven rijden op benzine of diesel. De brandstof heeft de afgelopen jaren veel ontwikkelingen doorgemaakt en de vernieuwing staat niet stil. “Zoals bij andere brandstoffen is er steeds ontwikkeling om schoner en zuiniger te rijden. Ook bij LPG is het mogelijk om met nieuwe innovaties steeds meer kilometers met een tank te rijden.”

Volgens Ouboter komen er bij A.B.B.O. steeds meer aanvragen binnen. “Besparing en milieu zijn een duidelijke trend in deze tijd. Ik denk dat het ook steeds belangrijker gaat worden voor bedrijven om met zorg om te gaan met de natuur en dat je er veel geld mee kan besparen is ook belangrijk. Duurzaam hoeft niet duur te zijn.” Inbouwen vraagt de kunde van een specialist. Het is een klus waarvoor je wel over de juiste kennis moet beschikken. “Er komt wel wat bij kijken. Als gespecialiseerd bedrijf is dat geen punt.” Het inbouwen kost twee dagen inclusief het afmelden bij de RDW, wat ook moet gebeuren. “Dat doen we hier ook gewoon zelf, dus daar heeft de klant geen omkijken naar. Als de auto klaar is, kan de hij direct wegrijden en zonder zorgen de weg op.”

A.B.B.O. Ede • Fahrenheitstrat 6

BRC Autogas dealer • 0318-642524

www.abbo-ede.nl

vallei business | nummer 4 | september 2010

Een rekenvoorbeeld bij 30.000 km per jaar, een gemiddeld verbruik van 1 op 11 en een brandstofverbruik van 2700 liter per jaar :

We gaan uit van de aankoop van een Peugeot 307 waar een LPG

installatie van BRC wordt ingebouwd.

De totale investering inclusief

het inbouwen en afmelden: e 1650,- (excl. BTW)

Afschrijving per jaar (drie jaar

als levensduur gerekend) e 550,-

Meerkosten voor

wegenbelasting per jaar e 215,-

Totaal e 765,- meerkosten per jaar

Voor de brandstofkosten gaan we uit van een gemiddelde prijs van

e 1,50 per liter voor benzine en e 0,58 per liter voor lpg:

2700 liter per jaar X e 1,50 = e 4050,- aan benzinekosten

2700 liter per jaar X e 0,58 = e 1566,- aan lpg kosten

Besparing brandstof: e 2484,-

Meerkosten per jaar: e 765,-

Totale besparing e 1720,- per jaar!